INA轴承的故障现象与维修方式

发布时间:2020-07-13 16:58:30      阅读次数:51
  据了解,德国INA轴承液压系统外齿轮泵的设计寿命为5000h,但目前还不能满足要求,那么影响齿轮泵使用寿命的因素有哪些?今天小编将向您展示!轴承设计和齿轮泵设计应考虑其使用寿命。目前,理想的轴承材料是以钢板为基体,烧结铜网为中间层,塑料(填充四F己烯和改性聚甲醛)为摩擦表面润滑材料的sf复合材料。由于内漏的增加,液压系统中齿轮泵的容积效率和压力降低,经常报废。

  齿轮泵技术产生的原因是齿轮泵的加工与装配是保证齿轮泵前后盖间隙合理的重要环节。齿轮的两个端面与孔轴的芯线之间的垂直度误差不应超过0.01mm,德国INA轴承轴向在安装在轴上后应浮动。为保证装配后两轴的相互位置,加工前后轴承孔时的仲心距误差不应超过0.03mm。此外,输入轴端部断裂也是常见现象。因此,有必要掌握轴的热处理工艺,使其具有一定的强度和硬度,以及较高的冲击韧性,以防止其断裂。

  合理选择材料和零件是保证齿轮泵具有合理的德国INA轴承间隙和配合运行,而相关材料的耐磨性是一项重要的性能指标。油封泄漏也是报废的常见原因。选用材质好的油封。加工装配时注意油封与衬套的配合。齿轮泵的正确安装和使用对延长齿轮泵在液压系统中的使用寿命也非常重要。此外,德国INA轴承应根据泵的使用说明书选择合适的液压油,并在齿轮泵的进口处安装过滤器。根据液压系统的工作环境,定期对液压油进行过滤和更换。通过大兰液压制造厂的介绍,我想大家都知道影响齿轮泵使用寿命的主要因素是多方面的。电机生锈的原因非常复杂,可能是由于防锈性差、湿度高、漆雾等原因造成的。

  1.非反应性低分子涂料的原酸组成(无水间苯二甲酸和对苯二甲酸、无水顺丁茜二酸和反丁酸)。

  2.德国INA轴承涂料固化过程中产生的酸组成(使用酚醛改性涂料时,甲醛水会变成甲酸)。油吸收油漆中的挥发性酸,使油变质并油水解。结果,酸性组分浓度增加,导致腐蚀。润滑脂的工作原理是利用润滑脂层将钢球与内外滚道分离,将润滑脂的粘度特性附着在钢球和滚道表面,分离钢球与内外滚道的金属界面。

  减少金属表面的磨损,保护金属不受空气和水的腐蚀,减少振动和噪音,使其转动平稳。但改性后的润滑脂粘度会发生变化,油膜会突破,润滑脂的分离功能和粘附特性将消失。结果表明:首先,由绝缘漆产生的酸性成分会直接氧化金属表面,从而引起腐蚀。二是球与内外滚道直接接触,旋转时会产生磨损和噪音。

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