双列角接触球轴承保持架异常磨损原因

　　损坏现象

 

　　主要是高速运转时出现高温现像（定位轴承压盖处超过80度）保持架磨损断裂，zui终导致抱死黏连，严重时破坏辊径及轴承箱孔，造成较大的经济损失及耗费人力物力。

 

　　原因分析

 

　　1、轴承自身角度考虑

 

　　一般来讲，轴承旋转精度低，游隙偏小，轧机线速度高、接近轴承极限转速或超过极限转速时，将会导致轴承高温，续而发生异响、抱死、粘连等等一些列问题。而此次事件，轴承的损坏全部集中在操作侧，而传动侧轴承使用同样批次的轴承，在同样的转速、润滑工况下无上述问题，均能正常运转。因此暂时可以排除是因轴承自身问题导致的轴承损坏。

 

　　2、尺寸配合

 

　　此角接触球轴承安装在辊系操作侧，主要限位轴的轴向移动，不承应受任何径向载荷，外径与箱体孔径选用F7配合，内径与轴径选用e6配合，主轴承为C3组别径向游隙，经核算此配合下，轴承运转时受径向力后，全部分配到主轴承，角接触球轴承不承受任何负加的径向载荷，只承受轴向载荷。因此暂时可以排除是因尺寸配合问题导致的轴承损坏。

 

　　3、端面接触部件配合问题

 

　　仔细查看轴承内外圈端面，损坏轴承基本都有端面异常磨损现象，保持架同样有严重磨损痕迹，进一步查看与之接触的配合部件端面，主要是外圈压盖伸口端面、连接内圈的定距环端面、箱体内孔定位轴承外圈的凸台端面均存在异常磨损，表面现凹坑凸刺。由此可判断，轴承在运转时与各配合接触部件存在严重的相对滑动摩擦，经测量安装后轴承外圈轴向未压紧，存在0.5-0.7mm间隙，内圈锁紧后同样存在较大的轴向间隙，因此轴承在运转时有较大的轴向攒动，由于各配件较轴承硬度偏低，很容易被不规则磨损，当轴承因受到某个方向的轴向力后，端面靠向反向的配合件（此时端面已被不规则磨损）的接触面时导致轴承内外圈发生相对倾斜。因此速度越快时造成滚动体不规则运转，对保持架产生较大的夹持力，及频繁的撞击力，续而引发保持架的磨损断裂。

 

 

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