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开牙球轴承使用寿命怎么延长？
发布时间：2016-10-10 09:42:00 阅读次数：1529
开牙球轴承使用寿命怎么延长？
更坚固、更耐用的轴箱轴承
“高性能K级TAROL”是一种用于重型货物运输的轴箱轴承，轴重负荷提高30%，使用寿命至少提高一倍。这些性能提升通过一系列措施实现，比如舍弗勒开发的Mancrodur表面硬化钢。客户无需调整其邻近结构，并且轴承易于安装和维修。
另一件展品展示了FAG的TAROL圆锥滚子轴承的坚固性和耐用性：它们自1987年起就在土耳其伊斯坦布尔的地铁车辆中使用，总运行里程已达270万公里。
柏林国际轨道交通技术展（InnoTrans）是世界最重要和最全面的铁路、轨道交通工业成就展，每逢双年在德国柏林国际展览中心举办，目前已举行了10届，本年度为第11届。
一机多用，实现手术室现场检查
“滑动台架在手术室CT成像方面也开辟了新的可能性。”西门子医疗产品经理克里斯托夫·迪克曼博士说。当医生对血管进行微创治疗时，必须要能立即判断出手术是否成功。手术室里如果有足够空间的话，移动计算机断层扫描仪可容易地推入推出。
当病人遭受多种创伤时，尽早确定其身体各部位潜在的致命伤至关重要。因此，德国创伤外科学会很早就推出这样一项准则：全身CT扫描仪必须全天24小时待命，且必须邻近创伤室。但迄今为止，这样的要求往往难以满足，因为此类设备的利用率低，且无法实现费用和效率的平衡。迪克曼博士认为在两个房间之间使用滑动台架的方案可解决这一难题。
“当创伤室不需要CT扫描仪时，该设备可用于邻近房间做常规检查，从而显著提高设备的利用率。”同时，他还认为这一移动系统可应用于医院的其他科室，如CT干预、常规检查和复合手术室。
合作开发，1,600调整模式
舍弗勒和西门子紧密合作，开发了移动式计算机断层扫描系统。西门子医疗负责计算机断层扫描仪、成像技术和扫描仪控制系统，舍弗勒提供整个机电驱动系统，包括轨道导引系统、底层模块、驱动技术、电缆柱和确保断层扫描仪所需电源线正确性的顶盒。轨道导引系统的驱动电子设备也由舍弗勒提供。
舍弗勒线性技术负责人拉尔夫·默塞伯格说：“开发在一年内完成。但如果没有可供我们任意支配其各个部件和子系统的智能配置模块化系统，不可能这么快完成。”目前，“滑动台架”具有1,600种调整形式，以适应不同的设备和医院。换句话说，这些系统中的每一个都是独一无二的。“不过，我们还是能充分利用量产优势的。”舍弗勒线性技术系统方案副总裁亨宁·杜贝克表示。
重达数吨，移动精度达到半毫米
正如您对医疗应用所期望的那样，舍弗勒对医疗技术规格的要求非常严苛，尤其是在移动精度方面。例如，无论该设备的行进距离是几厘米还是几米，我们所能容忍的底层模块距离其目标位置的最大误差仅为半毫米。对于十分沉重的计算机断层扫描仪而言，还必须保证不受其移动速度（范围为1毫米/秒到120毫米/秒）的影响。更重要的是，整个系统还必须始终确保，如果其撞击防护系统发现在行进路径上存在障碍物时，扫描仪必须在10毫米范围内完全停止。“西门子和舍弗勒联合开发的‘滑动台架’系统是全球首个满足这些要求的行进驱动器。”杜贝克表示。
为了确保交付质量没有任何疏漏，每个滑动台架均经过完全组装和测试后才被交付给西门子。“为新的计算机断层扫描仪安装滑动台架的过程应快速而且协调。”杜贝克说。这也正是舍弗勒和西门子的共同目标：每个系统必须在指定时限内毫无缺陷地送达客户手中。毕竟，时间就是金钱。
球领先的综合性汽车和工业产品供应商舍弗勒集团将以全新姿态开拓中国卡车市场。舍弗勒大中华区汽车事业部总裁杨汉兵日前表示：“舍弗勒集团在卡车底盘、变速箱和发动机领域都拥有领先的产品和解决方案，可以成为中国重卡和商用车企业的可靠合作伙伴。”
5月26日，“舍弗勒—中国重汽技术交流会”在中国重型汽车集团有限公司（中国重汽）所在地济南举行。交流会上，舍弗勒带来的产品覆盖卡车底盘（卡车轮毂轴承单元、低摩擦圆锥滚子轴承等）、变速箱（变速箱轴承、减振及离合器产品等）和发动机（可变凸轮正时系统、气门机构、附件传动等）三大系统，其中有不少明星产品和技术，如获2014年PACE奖的带离心摆式减振器技术、百万公里免维护的卡车轮毂轴承单元和车桥主减轴承等。此前5月19日，舍弗勒还在武汉举办了“舍弗勒—东风商用车技术交流会”。
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