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嘿，海德堡印刷机轴承润滑技巧在这里！！！
发布时间：2016-10-14 09:30:01 阅读次数：1547
无需压缩空气的直接油润滑
如果某个应用需要非常大的转速（>160万毫米/分钟），根据现有技术可采用油气润滑。采用油气润滑的缺点是需要耗费资源和成本昂贵的压缩空气。如果是三班制运作，一个电机主轴每年仅在轴承润滑上就需耗费约700欧元的压缩空气成本。此外，未经充分过滤的空气或因干燥不充分形成的冷凝水可能导致突然的主轴故障。
解决方案：可实现最小量的直接油润滑，无需使用压缩空气作为载体介质。创新在于无需通过压缩空气将润滑剂输送至轴承，而用一个阻尼节流元件来代替。通过这个元件实现向轴承的近似连续输送。舍弗勒已与Weiss主轴技术有限公司一起在电机主轴试验台上对这一方案进行了试验，其实际操作功能已得证实。由转速独立控制直接油润滑，为产品性能优化提供了无限潜力。用于工艺流程优化的状态监测装置
与目前市场上的其他各种尺寸的磁悬浮轴承系统相比，FAG主动磁悬浮轴承具有决定性的产品优势：滚动轴承可匹配作为支撑轴承使用。如果出现“触地”或轴下降等情况，FAG PROCHECK状态监测系统可以迅速发现轴承状态异常，从而减少停机时间。使用FAG PROCHECK状态监测系统，可以让设备快速恢复运行，而不必使用支撑轴承进行耗时地检查。
状态监测系统的状态在线监测和持续工艺优化功能完全相应了德国工业4.0项目所倡导的技术路线。它可以未雨绸缪地在故障的早期阶段，及时发现、并查明原因，及时采取相关对策。这一系统提升了设备可靠性，改善了整体设备效率（OEE），并降低了设备总拥有成本。利用舍弗勒的远程监控装置，结合其轴承与系统技术，客户不必前往现场，就可以及时发现设备的缺陷和故障。
完备的一体化系统
结合FAG品牌主动磁悬浮轴承系统解决方案，舍弗勒集团已成功开发出业界认可的一整套系统，从而满足各种尺寸机械日益严格的可靠性和稳定性要求。通过将备份和主动磁悬浮轴承核心技术，与驱动技术行业的系统分析和标准化电子技术充分融合，舍弗勒已经在产品性能和效率方面实现了显著的飞跃。
磁悬浮轴承和支撑轴承的开发，以及整个系统的设计、制造皆在舍弗勒公司完成。舍弗勒目前在与客户合作，对该系统进行最终测试。
欧洲仓储网络的主要配送网点
舍弗勒全新配送中心将成为欧洲仓储网络的主要配送网点。欧洲配送中心网络 (EDC) 目前有两大仓储点，分别是位于瑞典阿兰达斯塔德的北欧站点与位于意大利卡里西奥的南欧站点。瑞典仓储点于2015年3月启动，意大利仓储点则于2016年5月投入运营。这两个仓储点均可为舍弗勒客户提供迅捷可靠的配送服务。
基钦根仓储点基本占地面积约15,000平方米，仓储面积拓展至两层楼楼面，总计达220,000平方米以上。高货架存储区高38米，存储空间可设置28,000个货盘，自动化集装箱仓库则可容纳93,000个集装箱，这两项设施通过电动化地面跟踪系统连接至复合式装箱工作站。这些配置使舍弗勒标准产品在接到订单的24至48小时内便可装运。客户派发订单的时间最迟可截至载运货车出发的2小时前。
新赛季开始之前还有很多工作要做。未来几周，工程师们将对第一套部件进行测试。第一次赛道测试计划在6月进行，新车的认证测试将在强制碰撞试验之后、6月中旬之前进行。“时间在赛车行业总是争分夺秒，但我们已做好计划。我们相信，我们会在第二赛季的首轮比赛中交出满意的答卷。”
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